Les propositions de l’AAAC pour la
 

RÉNOVATION DE L’AVENUE DU CHÂTEAU À MEUDON


 

L’AAAC considère que la rénovation de l’Avenue du Château doit respecter de façon équilibrée les impératifs de deux logiques qui se croisent sur ce site:

C’est pourquoi nous estimons que cette opération doit viser les objectifs suivants:

  1. La sécurité de la promenade pour les piétons
  2. L’agrément pour les promeneurs et l'esthétique du Domaine, fondée sur la longue perspective, constituée par les alignements et la voûte des tilleuls
  3. La protection et l’entretien des arbres, qu’ils soient déjà anciens ou à planter.

Alors que le projet initial de la DRAC ne satisfaisait aucun de ces trois objectifs de façon acceptable, le dernier projet et les principes énoncés dans le protocole d'accord du 31 juillet 2003 représentent un progrès considérable dans le sens proposé par l'AAAC:

  1. La sécurité des piétons redevient une priorité avec le sectionnement des contre-allées, le stationnement transversal et les passages protégés pour la traversée de l'avenue.
  2. L’agrément et l'esthétique de la longue perspective et la voûte des tilleuls seront encore conservés pendant plusieurs années et les nouvelles replantations se feront de façon progressive, en fonction de l'état sanitaire des arbres.
  3. Le principe d'un partenariat avec les collectivités locales pour l ’entretien des arbres et de l'avenue est retenu.

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L’Association a trois requêtes majeures

Depuis sa création, l'AAAC a fait des propositions détaillées, qu'elle a régulièrement approfondies, mises à jour et communiquées largement, notamment dans des dossiers remis aux autorités concernées:

1. Les tilleuls restants doivent être conservés aussi longtemps que possible
L’AAAC regrette que 197 arbres aient été abattus. Si certains étaient en mauvais état, c’était pour l’essentiel le résultat d'élagages brutaux dans les années 1970 et de l’absence d’entretien ultérieur. Mais 60% au moins des arbres abattus auraient pu être conservés moyennant un élagage approprié.

Plutôt que d’abattre tous les arbres et de replanter de jeunes plants ( de 10 cm de diamètre !) qui retireront à l’Avenue son caractère monumental pendant un demi-siècle, l’AAAC avait mis au point, après avis de plusieurs experts arboricoles, un plan de replantation et de renouvellement progressif des alignements qui aurait pu être mis en oeuvre en 3 ou 4 campagnes sur plusieurs décennies. Selon le protocole d'accord, la totalité des arbres devrait être remplacée en dix ans. Mais une étude phytosanitaire précédera toute phase d'abattage et de replantation.

Malgré l’énorme budget d’investissement, rien n’a encore été organisé pour l’entretien des arbres. L’AAAC demande qu’un entretien régulier soit organisé et financé et a proposé à cette fin un schéma de partenariat avec les collectivités territoriales, dont le principe a été établi dans le Protocole d'Accord mais qui n'est toujours pas signé.

2. La sécurité sur l’Avenue doit être assurée
Une limitation de vitesse par simples panneaux n’est pas suffisante et des moyens physiques permanents doivent être mis en place. L'AAAC a fait des propositions détaillées pour améliorer la sécurité des piétons dans les contre-allées, dans la traversée du carrefour de la place Janssen et des autres voies accédant à l'Avenue du Château. 3 passages protégés ont finalement été réalisés dans l'avenue et le dernier projet de rénovation de la place Janssen tient compte des demandes de l'AAAC.

3. Le stationnement doit être transversal (entre les arbres), avec un nombre d’emplacements raisonnable, et contrôlé.
Le projet initial de stationnement longitudinal SUR les contre-allées, inacceptable tant pour la sécurité que pour le confort des promeneurs, semble à ce jour abandonné. Mais il est maintenant prévu 100 places de stationnement (transversalement, une voiture entre deux arbres) alors que plus de 200 voitures stationnent en moyenne sur l’Avenue.

L’AAAC demande le maintien d’un nombre raisonnable d’emplacements de stationnement (d’au moins une centaine sur l’Avenue et une vingtaine place Janssen comme prévu dans le Protocole d'Accord) et des moyens efficaces empêchant le stationnement sauvage. Elle réclame une réglementation claire du stationnement (enfin acquise par l'arrêté municipal du 15 juillet 2004) et son application stricte. Elle demande aussi que la DRAC et la Ville de Meudon mettent en œuvre un plan concerté de création d’emplacements de stationnement de remplacement autour de l’Avenue. L’AAAC a suggéré pour cela 9 emplacements à étudier.

Reports successifs des travaux, au delà des limites fixées par le Protocole d'accord

Devant les reports successifs du calendrier des travaux, l'AAAC a en outre demandé que des mesures d'urgence soient mises en œuvre pour protéger la sécurité des piétons et éviter la dégradation continue de l'état de l'Avenue et a présenté en octobre 2005 un projet de sauvegarde permettant de remettre en état rapidement les chaussées des contre-allées et de replanter immédiatement tous les tilleuls manquants, et ce à un coût très inférieur aux budgets de rénovation envisagés.